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空压机常见故障的维修方法1、温度传感器故障。温度传感器故障会导致PLC误报警温度过高,导致停机。 2、环境温度因素。螺杆式空压机的头部出口温度一般设定在110℃左右,螺杆式重庆空压机的出口温度等于环境温度加上60℃。通风环境差,大部分温度过高。 3、温控阀故障。当压缩机冷启动时,温控阀能使机油直接喷在冷却器周围进入主机盖,加速机油温升,防止压缩机内冷凝。压缩机正常运行后,可根据油温调节通过冷却器和旁路的油量比,控制喷射温度。如果温控阀损坏或动作不灵敏,大量高温油会在没有冷却器的情况下直接循环进入主机盖,造成主机温度过高。 4、机油滤清器故障。滤油器用于过滤油路中的灰尘和杂质。一段时间后很容易堵塞。堵塞后会造成回油受阻,造成主机温度过高(经常发生在装车瞬间)。 5、机油切断阀故障。断油阀通过储气罐的气压控制往复注油。如因故障造成油路不畅,油温高;杂物堵塞油路或控制气路,会造成断油阀关闭不注油,也会造成缺油或油散热不良引起的高温。 6、润滑油量不足,冷油器脏污堵塞,会造成温度过高。 7、冷却风机故障,空冷器堵塞,排气阻力过大,造成散热差导致温度过高。清理冷却器外部灰尘和内部油污。 8、卸荷压力设定值过低,导致空压机在卸荷循环中油阻过大,流速过慢导致热量不能及时释放,导致高温停机失败。因此,应合理设置卸荷压力。 |