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观点 | 空压机的产品时代、品牌时代、场景时代!


“产品论者”总是认为,搞好自己的研发生产,为用户和社会提供优质的产品就算是完成企业职责了,顶多再为出厂的产品提供一定(非常有限)的现场服务。

 

一般来说,产品到服务,中间是一个鸿沟,二者的逻辑联系并不强。比如销售部门和服务部门通常是两个并行的部门,各自有各自的考核指标。销售部门业绩越多越好,售后成本越少越好。

 

设计阶段开始,“服务”就是离设计最远的。“产品论者”总是认为,搞好自己的研发生产,为用户和社会提供优质的产品就算是完成企业职责了。顶多再为出厂的产品提供一定(非常有限)的现场服务。

 

所以直到现在,售后服务一直是大部分空压机制造企业不得不背负的一个包袱,这个包袱纯粹就是为了赢得用户品牌/口碑的一个成本沼泽地

 

而制造商们为了减小这个包袱,通常的做法是:通过质保条款限制用户使用所谓原厂配件,这些配件的高昂利润让其代理经销商自愿成为制造商售后服务的一环。且同时,这些配件对于制造商来说就是长尾(二次销售),而获利将用于填补成本沼泽。品牌随着时间的推移,售后成本相对销售额的比例逐渐降低,直至成为强势品牌后,售后也将是企业重要的赢利点。

传统制造视角中的价值链角色

 

 


 

 产品时代  空压机行业,首先经历的应该是被称之为“产品时代”,那是一个供不应求的时代,产品以功能为主,服务?那是另一个产品。时间点应该是80到90年代吧,基本上是拿着钱等货,谁有进货渠道就是握有了印钞机。我们行业里现在的很多老板都发家于那个时代。

 

这里插几句闲话,现在有人感叹那个好时候没赶上。可是,在那个绝大部分人思想僵化,还坐等吃大锅饭的年代,他们懂得去走门路,懂得抓住机会,现在看起来就是稀松平常,但对那个时候来说,说“离经叛道”不为过。他们现在看起来有些保守,也没啥学历,但在那个年代,他们就是最有智慧、最有眼光的一批人。机会!任何年代任何时代都会有,就比如这篇文章接下来要说的场景时代,就看你有没有眼光了。

 


 

 品牌时代  随着制造能力的兴起,供逐渐大于求,市场同质化,这时候的产品需要品牌来加以区分,进入品牌时代,制造商必须提供更多的服务,确保产品功能的价值保障,并且持续提升品牌的价值。

 

说进入下一个时代,并不是和生物进化一样非得是演进,而只是新的时代特征更明显,包容了之前的“叠进”-叠加的进化。譬如说现在的品牌时代,通常大家现在大多是基于对品牌的认可而去认可产品本身。但也不是说大家都盲从品牌,而完全舍弃了对产品本身的考量。

 

所以,就出现了两条谋求更大发展的创新思路,一种是做产品差异化的区隔,一种是做品牌差异化的区隔。具体前者是聚焦在产品上,后者是聚焦在品牌上。当然在这个品牌时代,产品是需要品牌来承载,而品牌也是需要产品去支撑的。并非非此即彼。

 


 

 场景时代  这是一个互联网常用的词,用来描述各种......用我们做空压机的话来说,有点像“现场工况”的意思。有的人一听到互联网,就觉得是“虚无缥缈”,心里那个做实业做制造的“小傲娇”就来了。可是仔细想来,做互联网的与制造越走越近,譬如谷歌、百度等公司,机器人、汽车都来了;苹果、小米到底是互联网公司还是制造企业?而反观我们的制造企业还在一厢情愿的抗拒,总说,互联网最终还是要落地出产品才行,对,但是,如果你不去拥抱互联网,不去理解互联网带来的各种技术变革,你制造做的最好,顶天了也就是富士康而已。

 

中国的两化融合开展多年,现在,有一种新的制造理念开始出现:产品与服务将有机地连接在一起,形成了产品即服务的新格局。

 

这就意味着一个“场景服务”的到来,也就是说一切的产品即是服务,保证“效果交付”中的无论是产品还是服务都是一个整体。是基于场景化的(并不是基于产品本身或自认为的服务,是满足用户效果的场景),场景下所要的服务需求,正是需要实时满足和反馈的。

 

观察空压机行业的产品和服务,大多是脱节的(更遑论那些连质保都没有的企业),现在产品的售后服务并不能被称之为“产品即服务”中的服务,仅仅是企业出于法规、合同、声誉等原因,并且其服务是藉由代理/经销之手完成的,这还必须是在代理/经销有利可图的基础上。用户的服务需求?实时满足?反馈?通通都还不及格。

 

为什么行业的几家新兴公司发展的不错?虽然不一定他们完全做到了“产品即服务”的场景服务,但至少比其它厂商做的更好一些,用户面前高下立见。直销团队在前些年还是个成本高见效慢的低效策略,现在反而成了“杀手锏”,毕竟,只有直销团队才能较少折扣的将企业的产品和服务带给用户,给用户带来更好的产品和服务体验。京东快递很好的说明这个问题。

 

在这个时代,提高用户满意度和用户体验,是至关重要的事情。更重要的是,这些体验会产生全新的经济模式。

 

 

这对于传统的产品生命周期管理而言,场景服务带来了一个新的命题,这意味着,从产品即服务的角度而言,制造(智能化的制造)的环节必须往前推,一直要回溯到产品最初的源头:也就是最初的设计和方案,因为场景服务从产品设计的一开始就要考虑后期用户使用的场景服务问题(就譬如笔者深恶痛绝的油气桶放油位太靠里,竟然还是几家边缘小厂才有配引流管),而不是费尽心机设计仅为了促进原厂配件的销售。至此,产品的设计与制造,由于服务,终于走到一起来,形成了一个看起来很完美的服务闭环。


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